Meskipun mobil mitsubishi colt t 120 ss yang tidak diproduksi lagi namun di jalan masih banyak kendaraan ini yang beroperasi.Bahkan ada kendaraan yang masih kilometernya rendah dengan kondisi mobil yang masih mulus memang karena kendaraan yang jarang digunakan dan hanya untuk mengangkut muatan yang ringan.
Tahukah bahwa kendaraan mesin injeksi sering terjadi kerusakan di enginenya.Yaitu kerusakan dengan trouble adanya asap putih saat engine di nyalakan pertama kali.Dimana asap keluar knalpot sangat banyak sekali dan ketika di akslerasi asap bertambah.
Namun setelah engine panas maka asap knalpot yang keluar dari knalpot berkurang.Jika mengalami trouble seperti ini pada mobil mengalami kerusakan di system kelpnya yaitu seal klep mengalami rembesan oli.
Istilahnya adalah oil down atau oli turun dari atas cylinder head ke bawah ke dalam ruang mesin dan ikut terbakar.Sehingga hasil pembakaran oli tersebut timbul asap putih diknalpotnya.Untuk itu harus dilakukan pembongkaran cylinder headnya.
Penggantian seal klep dilakukan agar tidak terjadi rembesan oli lagi.Kerusakan ini diakibatkan oleh beberapa hal diantaranya yaitu kondisi seal yang memang sudah waktunya rusak sehingga tidak mampu menahan tekanan oli di ruang cylinder head.
Baca juga Cara agar karet wipe mobil tidak cepat rusak
Untuk klep sendiri bergerak naik turun sehingga jika seal tidak memang rapat maka oli akan ikut terbawa oleh batang klep yang bergerak tadi karena untuk menutup dan membuka klepnya diruang bakar.Saya sarankan untuk penggantian seal klep sebaiknya gunakan kualitas genuine part karena memang part yang berkualitas.
Untuk harga memang mahal dibandingkan dengan seal klep yang murah dengan kualitas berbeda.Sehingga nantinya setelah diganti seal klep yang genuine part maka kemungkinan bisa awet untuk sealnya dalam jangka waktu lama..
Info service Salah satu penyebab engine mati sendiri pada mitsubishi colt t 120 ss
comment 0 komentar
more_vert